專題:2011年中國制冷學(xué)會(huì)年會(huì)中國創(chuàng)造之路
中國制冷網(wǎng) - 據(jù)中國制冷網(wǎng)記者從2011年制冷學(xué)會(huì)年會(huì)浙江大學(xué)陳光明教授的《制冷劑的發(fā)展歷程、熱點(diǎn)問題與未來趨勢(shì)》專題講座上獲知,當(dāng)前受環(huán)保部委托,中國制冷空調(diào)工業(yè)協(xié)會(huì)和中國家用電器協(xié)會(huì)承擔(dān)了中國制冷空調(diào)行業(yè)生產(chǎn)和維修領(lǐng)域HCFCs淘汰的相關(guān)基礎(chǔ)信息調(diào)查以及HCFCs淘汰管理計(jì)劃的編制工作,而HCFCs淘汰管路計(jì)劃基本內(nèi)容為:開展數(shù)據(jù)調(diào)研工作、開展替代技術(shù)篩選和交流、開展示范項(xiàng)目、啟動(dòng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究,淘汰戰(zhàn)略為執(zhí)行國家總體履約時(shí)間表,2013年凍結(jié)、2015年削減10%并加強(qiáng)制冷劑的回收再利用。
所謂制冷劑就是制冷機(jī)種的工作介質(zhì),它在制冷機(jī)系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng),通過自身熱力狀態(tài)的變化與外界發(fā)生能量交換,從而實(shí)現(xiàn)制冷的目的,形象地說,它是制冷系統(tǒng)的血液,起著及其重要的作用。縱觀制冷劑的發(fā)展歷程,是其選擇標(biāo)準(zhǔn)的演化過程,直接影響著制冷科學(xué)技術(shù)發(fā)展的方向、深度和規(guī)模,第一階段,1830—1930年,當(dāng)時(shí)對(duì)于制冷劑的定義就是能用則行,如二氧化碳、二氧化硫等;第二階段,1931—1987年,此時(shí)對(duì)于制冷劑的關(guān)注焦點(diǎn)則是其安全與耐久性,如CFC、HCFC等;第三階段,1987—21世紀(jì)初,到了這個(gè)階段人們開始慢慢重視臭氧層的保護(hù),如HFC、HC等;第四階段,21世紀(jì)初至今,q*變暖效應(yīng)越來越嚴(yán)重,q*開始關(guān)注于零ODP、低GWP、高效的制冷劑,制冷劑替代革命由此而爆發(fā)。
一、當(dāng)前制冷劑替代革命任重而道遠(yuǎn) 臭氧層問題國際公約全程護(hù)航
替代潮當(dāng)前,對(duì)于理想的制冷劑行業(yè)早有定義:第一、環(huán)境友好(整個(gè)生命周期)即ODP=0,GWP很小,無光霧作用;第二、在熱力性方面,其COP高,制冷量大,低壓適中,絕熱指數(shù)小,壓縮比??;第三、在于其遷移性質(zhì),黏度小,熱導(dǎo)率高;第四、物化性能:穩(wěn)定、無毒、不燃燒,材料相容性好,溶油性好;第五、原料易得,價(jià)格低廉。
q*氣候變暖問題一直備受關(guān)注,自臭氧層遭到嚴(yán)重破壞以來,國際各界紛紛獻(xiàn)策,近年來國際公約一直關(guān)注著制冷劑對(duì)于q*氣候變化的影響,據(jù)中國制冷網(wǎng)記者了解,歐盟政策規(guī)定在2010年底之前淘汰HFC-134a在所有大貨車中的使用,2017年之前淘汰HFC-134a在所有新的轎車中使用,只能用GWP小于150的制冷劑替代;毛里求斯等國提議,建議建立一個(gè)逐漸淘汰HFCs時(shí)間表,從2012年起至2030年截止,其中北美也提議過但未得到通過;據(jù)報(bào)告介紹,HFCs(嚴(yán)格說應(yīng)該是GWP問題)問題將在下一次的聯(lián)合國臭氧層大會(huì)上提出,很可能ODP與GWP同時(shí)考慮,兩個(gè)議定書合二為一。
目前對(duì)于制冷劑的替代動(dòng)態(tài)近日在簽約國第十九次會(huì)議上已做出相關(guān)調(diào)整方案:s*先是A5國家,其消費(fèi)量與生產(chǎn)量分別選擇2009年與2010年額平均水平作基準(zhǔn)線,在2013年,把消費(fèi)量與生產(chǎn)量凍結(jié)在此基準(zhǔn)線上,其具體實(shí)施進(jìn)程為到2015年削減10%,到2020年削減35%,到2025年削減65.7%,直到2030年-2040年允許有年平均2.5%數(shù)量供維修用;其次是非A5國家,將依據(jù)以下削減步驟(1989年為基準(zhǔn)加2.8%的CFCs量):到2010年削減75%,到2015年削減90%,直到在2020-2030年期間允許有0.5%供維修用。
二、HCFCs淘汰大戰(zhàn) 中國備受矚目
HCFCs淘汰已成為《蒙特利爾議定書》未來的z*大挑戰(zhàn),而中國市場備受矚目,2010年4月《蒙特利爾議定書》多邊基金執(zhí)委會(huì)第60次會(huì)議批準(zhǔn)了中國制冷行業(yè)的四個(gè)HCFCs替代轉(zhuǎn)換示范項(xiàng)目:同方人工環(huán)境有限公司采用R32替代R22在小型商用空氣源冷水/熱泵中的應(yīng)用;煙臺(tái)冰輪集團(tuán)有限公司冷凍冷藏用NH3/CO2復(fù)疊制冷系統(tǒng)替代R22;廣東美的制冷設(shè)備有限公司房間空調(diào)器采用R290替代R22;廣東美芝制冷設(shè)備有限公司房間空調(diào)器壓縮機(jī)采用R290替代R22。而在德國GTZ的資助下,珠海格力電器股份有限公司開展了房間空調(diào)器采用R290替代R22示范項(xiàng)目。據(jù)了解,今年,多變基金已經(jīng)部分批準(zhǔn)我國的削減計(jì)劃,并給予資金補(bǔ)償。
對(duì)于制冷劑替代品的選擇與研究,其可燃性一直是業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn),據(jù)陳教授介紹,對(duì)可燃性的研究通常需要考慮以下三個(gè)關(guān)鍵因素:s*先是該制冷劑可燃嗎?若可燃,那么必然存在可燃極限;其次是一個(gè)點(diǎn)燃源有足夠能量點(diǎn)燃的可能性是什么?;z*后如果點(diǎn)燃發(fā)生,潛在的影響又會(huì)是什么?這些考慮因素對(duì)于判斷制冷劑的安全替代性具有重要的作用,我國ISO5149的修訂在經(jīng)過14年的漫長努力之后,今年6月在蒙特利爾通過了修訂案,當(dāng)前正在對(duì)文字進(jìn)行修改制定FDIS,并將與2012年春提交成員國投票。
其主要的修訂內(nèi)容包括:一、使用A2L制冷劑,室內(nèi)不需要防爆措施,電子元件依據(jù)IEC標(biāo)準(zhǔn);二、A2L制冷劑通常使用時(shí),充注量放寬到燃燒等級(jí)2的1.5倍,R32的z*大充注量相應(yīng)提高到12Kg;三、多聯(lián)機(jī)的A2L制冷劑z*大充注量為195m3XLFL(R32=60Kg),多聯(lián)機(jī)的室內(nèi)單機(jī)容量不得超過室外機(jī)容量的25%。 當(dāng)前中國關(guān)于制冷劑的使用具有的相關(guān)政策法規(guī)有:正在修訂中的《大氣污染防治法》,其保護(hù)臭氧層工作擴(kuò)展為一章;2008年12月環(huán)保部發(fā)布《關(guān)于嚴(yán)格控制新建、改建、擴(kuò)建含氫氯氟烴生產(chǎn)項(xiàng)目的通知》;2009年10月環(huán)保部發(fā)布《關(guān)于嚴(yán)格控制新建使用氫氯氟烴生產(chǎn)設(shè)施的通知》;2010年3月國務(wù)院頒布《消耗臭氧層物質(zhì)管理?xiàng)l例》并于2010年6月1起開始施行;目前國家正在考慮一些新的措施,例如,配額管理。
在低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代,制冷劑的環(huán)保性能、可燃性、效率等因素要綜合考慮,對(duì)可燃制冷劑的認(rèn)識(shí)在戰(zhàn)略上要藐視,但在戰(zhàn)術(shù)上要重視;在技術(shù)要減少充注量,減少充油,微通道換熱、合理匹配系統(tǒng)盡量不采用儲(chǔ)液部件、采用小系統(tǒng)并聯(lián);另外要加強(qiáng)操作人員教育培訓(xùn);要立法。
三、制冷劑替代技術(shù)路線困難重重 未來趨勢(shì)不可預(yù)測(cè)但不可不預(yù)測(cè)
在選擇制冷劑替代技術(shù)路線時(shí)需要考慮的因素錯(cuò)綜復(fù)雜,據(jù)蒙特利爾締約方19次會(huì)議第XIX/6號(hào)決定中呼吁締約方“促進(jìn)HCFCs替代選擇對(duì)環(huán)境影響小的方案,特別是考慮對(duì)氣候的影響,同時(shí)也應(yīng)滿足健康、安全要求和考慮經(jīng)濟(jì)性”。 迄今為止,在q*范圍內(nèi)都還沒有找到全面滿足零ODP、低GWP、高能效、安全、制造成本低等方面需求的理想替代制冷劑,不同的地區(qū)、不同專業(yè)的人士對(duì)未來替代物的選擇有不同的意見和準(zhǔn)則。而替代制冷劑的選擇不應(yīng)該單純考慮GWP,而應(yīng)該綜合考慮壽命期內(nèi)的氣候特性,全面評(píng)價(jià)替代物對(duì)q*氣候變化的影響(比如采用LCCP或TEWI評(píng)價(jià)體系);其次從環(huán)境影響的角度,整個(gè)壽命周期內(nèi)綜合排放水平z*低是我們?cè)龠x擇未來替代物時(shí)必須考慮和堅(jiān)持的原則,這也是很z*為合理的、對(duì)人類社會(huì)z*為有益的選擇;z*后制冷劑替代物的安全性、技術(shù)的成熟度與可獲得性、制造成本、市場接受度以及在安裝維修領(lǐng)域的服務(wù)成本都是設(shè)備制造業(yè)必須考慮的因素。
目前,國際替代制冷劑的趨勢(shì)迄今沒有明朗,但替代時(shí)間表十分緊迫,我國s*先是一個(gè)發(fā)展中國家,但同時(shí)又是負(fù)責(zé)任的大國,對(duì)于HCFCs的替代應(yīng)該慎重,不僅要考慮ODP,還要考慮GWP(包括間接GWP);不僅要考慮近期完成的應(yīng)盡的國際義務(wù),還要考慮適當(dāng)長遠(yuǎn)的利益,盡量利用現(xiàn)有設(shè)備生產(chǎn),盡量避免二次替代;對(duì)于可燃制冷劑要立法,要適當(dāng)放寬要求,要盡量減少充注量,盡量減少泄漏;另外要緊跟國際步伐、加強(qiáng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的制冷劑的研究和推廣使用,以及具有中國特色的制冷劑的研究和推廣使用(例如,HFC-32、HFC-61、HFC-152a、HC290)。
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