天氣越來越熱，汽車空調(diào)的使用頻率也越來越高了。眾所周知，汽車空調(diào)之所以能夠制冷，是因?yàn)橛衅嚳照{(diào)制冷劑，也就是我們通常說的氟利昂，在市場(chǎng)上也被叫做冷媒。正常情況下汽車加一次制冷劑，能夠使用三到五年的時(shí)間。可筆者調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，目前市場(chǎng)上銷售的汽車空調(diào)制冷劑看似種類繁多，其實(shí)暗藏貓膩。
　　
　　在某家汽車服務(wù)公司，筆者見到了車主王先生，他告訴筆者，z*近他發(fā)現(xiàn)愛車的空調(diào)制冷效果不好，自己也找不出什么原因，所以前來進(jìn)行維修。
　　
　　王先生：“整個(gè)車內(nèi)室內(nèi)溫度，該制冷的時(shí)候效果不是太好，不知道什么原因。因?yàn)檫@個(gè)東西我們也不太懂。”
　　
　　經(jīng)過維修人員的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)王先生愛車空調(diào)制冷效果不好，很有可能是加了不純、甚至是劣質(zhì)的空調(diào)制冷劑。
　　
　　某汽車服務(wù)有限公司機(jī)電組劉先生：“不純的冷媒，它和冷媒油不相溶。然后就附著到管路的表面，所以散熱不好，所以溫度降不下來。”
　　
　　維修人員透露，如今在汽配市場(chǎng)上劣質(zhì)汽車空調(diào)制冷劑隨處可見。隨后，筆者對(duì)汽配市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)商場(chǎng)上空調(diào)制冷劑的品牌很多，大多都是成罐包裝，上面印著134a的字樣，普通消費(fèi)者很難辨別質(zhì)量好壞。一些制冷劑銷售人員告訴筆者，134a是氟利昂的一種，作為新型環(huán)保制冷劑，目前被廣泛用于汽車空調(diào)。在汽配城的一家商鋪，銷售人員向筆者推薦了一款每瓶12元的空調(diào)制冷劑。
　　
　　某汽配城店鋪銷售人員：“制冷效果是沒問題，也賣幾年的牌子了。”
　　
　　筆者：“純不純？”
　　
　　銷售人員：“就134a的，肯定是純的嘛。”
　　
　　而在另外一家商鋪，銷售人員拿著一罐9元的空調(diào)制冷劑告訴筆者，雖然制冷效果比不上價(jià)格二三十元的制冷劑，但這款制冷劑成分絕對(duì)是134a。
　　
　　筆者：“這個(gè)能用幾年？”
　　
　　銷售人員：“這個(gè)用兩三年沒問題。”
　　
　　筆者：“便宜的兩三年沒問題？”
　　
　　銷售人員：“嗯。”
　　
　　筆者：“是134a？”
　　
　　銷售人員：“肯定是。好著呢，絕對(duì)134a，沒問題。就可能涼的慢一些，這涼的快，空調(diào)一開涼的快。”
　　
　　筆者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前汽配市場(chǎng)上銷售的134a制冷劑價(jià)格高的在二三十元，便宜的只要十幾塊錢、甚至七八塊錢。一些銷售人員告訴筆者，這種價(jià)格懸殊的背后，其實(shí)另有玄機(jī)，一些罐子上標(biāo)有134a的制冷劑，里面裝的其實(shí)是別的東西。
　　
　　某汽配市場(chǎng)店鋪銷售人員：“我給你說，這個(gè)好多都是134a的替代品，不是正兒八經(jīng)純134a。正兒八經(jīng)是這個(gè)，這個(gè)。這兩個(gè)假一個(gè)我給你退，其余的有可能是134a的替代品。”
　　
　　銷售人員：“里面裝的東西不一樣，一個(gè)裝的是純正134a的，一個(gè)是里面灌的氟12的，里面裝的東西不一樣。”
　　
　　據(jù)了解，這位銷售人員所說的氟12，學(xué)名為R12，是一種傳統(tǒng)制冷劑，對(duì)大氣臭氧層有極強(qiáng)破壞力。早在2001年，我國環(huán)?？偩趾蛧覚C(jī)械工業(yè)局就聯(lián)合發(fā)文，要求從2002年1月1號(hào)起，在國內(nèi)下線的所有安裝空調(diào)的汽車，空調(diào)系統(tǒng)必須停止使用R12，改用134a環(huán)保制冷劑?？刹稍L中，一些空調(diào)制冷劑銷售人員向筆者透露，其實(shí)，市場(chǎng)上很多多標(biāo)稱134a的制冷劑，成分依然是R12。