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軌道列車空調(diào)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂

  軍團(tuán)菌所引起的疾病已經(jīng)得到了廣泛關(guān)注。近40年以來(lái),此類疾病已經(jīng)遍布q*。z*近,澳大利亞、加拿大和美國(guó)再次爆發(fā)。由此,ASHRAE繼續(xù)對(duì)建筑水系統(tǒng)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行修訂。ASHRAE標(biāo)準(zhǔn)188P《軍團(tuán)桿菌病:建筑水系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估》將定義軍團(tuán)菌發(fā)展的風(fēng)險(xiǎn)因子,以及應(yīng)采取的降低風(fēng)險(xiǎn)的措施。該標(biāo)準(zhǔn)將有助于設(shè)施管理者和業(yè)主充分了解如何進(jìn)行建筑水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和運(yùn)行評(píng)估,從而減少軍團(tuán)病的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。
  
  此次修訂的內(nèi)容包括:
  
  刪除了HACCP(危險(xiǎn)分析和關(guān)鍵控制點(diǎn))術(shù)語(yǔ),一些HACCP的流程原理將包含在新修訂的標(biāo)準(zhǔn)中;
  
  環(huán)境中的軍團(tuán)菌測(cè)試注意事項(xiàng);
  
  標(biāo)準(zhǔn)修訂根據(jù)z*近通過(guò)的針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)題目、目的和適用范圍的變更,主要圍繞與軍團(tuán)菌潛在風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)的水系統(tǒng)管理。
  
  通過(guò)四次修改和公開(kāi)意見(jiàn)征詢,新標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)將于今年夏季正式公布。
  
  另外,ASHRAE還將對(duì)軌道運(yùn)輸?shù)?a href="http://www.gznrw.com" target="_blank" class="keylink">暖通空調(diào)系統(tǒng)指南公開(kāi)征詢意見(jiàn)。
  
  ASHRAE指南23P《軌道客運(yùn)車輛暖通空調(diào)設(shè)備的設(shè)計(jì)和應(yīng)用指南》,通過(guò)建立設(shè)計(jì)和應(yīng)用指南為軌道客運(yùn)車輛暖通空調(diào)設(shè)備的性能和安全提出了一個(gè)合理的范圍。
  
  軌道車輛和建筑的不同之處主要包括:
  
  設(shè)備的設(shè)計(jì)應(yīng)更具機(jī)械沖擊承受力,以適應(yīng)在動(dòng)態(tài)沖擊和振動(dòng)環(huán)境的運(yùn)行;
  
  保證在人員負(fù)荷快速變化和環(huán)境條件快速變化(隧道、車站等)條件下的舒適水平;
  
  保證在骯臟環(huán)境中的可靠運(yùn)行;
  
  確保在隧道中極端熱工況和臨近其他發(fā)熱設(shè)備時(shí)的持續(xù)運(yùn)行;
  
  在電壓快速波動(dòng)和電力中斷/重啟過(guò)程中仍能運(yùn)行;
  
  大冷量/熱量設(shè)備體積緊湊,以適應(yīng)有限的安裝空間;
  
  當(dāng)車輛停駛,長(zhǎng)時(shí)間無(wú)電源供應(yīng)時(shí),暖通空調(diào)設(shè)備可以快速進(jìn)入冷卻/加熱狀態(tài)。
  
  該指南適用于任何軌道行駛的載客列車,包括三大領(lǐng)域或服務(wù):城市地鐵和輕軌、城鐵和火車。
標(biāo)簽: 軌道列車空調(diào)系統(tǒng)  

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