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水地源熱泵系統(tǒng)在邯鄲火車站的應(yīng)用(圖)


    

    作者:博拉貝爾(無(wú)錫)空調(diào)設(shè)備有限公司 張雄波,北京匯合新能源科技有限公司 雷艷杰


    摘要:通過(guò)邯鄲火車站項(xiàng)目之一工程實(shí)例,詳細(xì)介紹了地下水地源熱泵系統(tǒng)工程的實(shí)際設(shè)計(jì)情況。從冷熱源熱側(cè)和空調(diào)系統(tǒng)負(fù)荷側(cè)設(shè)計(jì)兩方面,討論了系統(tǒng)設(shè)計(jì)中需要注意的水文地質(zhì)條件、地下水回灌、空調(diào)系統(tǒng)形式等問(wèn)題。


    關(guān)鍵詞:地下水地源熱泵系統(tǒng)


    Abstract:With an example of the station,presents in detail the main design technology,discusses the hydrogeology condition,groundwater recharge and airconditioning system forms in the system design from the two aspects of the cold and heat source side and the airconditioning system load design.


    Keywords:Groundwater heat pump system


    一、引言


    我國(guó)鐵路是能源消耗“大戶”,至今仍基本沿用傳統(tǒng)的供熱、制冷方式。據(jù)鐵道部門(mén)鐵路樞紐線路營(yíng)運(yùn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,空調(diào)系統(tǒng)的能耗約占鐵路系統(tǒng)總能耗的50%左右。一方面?zhèn)鹘y(tǒng)鍋爐采暖耗煤量大、供熱效率低、環(huán)境污染嚴(yán)重;另一方面空調(diào)能耗高,造成供電消耗嚴(yán)重。當(dāng)前,鐵路建設(shè)方興未艾,每年的投資巨大,在全社會(huì)倡導(dǎo)“節(jié)能降耗,共建和諧社會(huì)”的大環(huán)境下,對(duì)于如何降低鐵路運(yùn)營(yíng)能耗的問(wèn)題一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。因此亟需尋找一種空調(diào)節(jié)能技術(shù)應(yīng)用于鐵路系統(tǒng),以期達(dá)到經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的要求。隨著“節(jié)能和新能源關(guān)鍵技術(shù)”的出臺(tái),《中華人民共和國(guó)可再生能源法》的頒布,國(guó)家發(fā)改委把使用地?zé)峒夹g(shù)和熱泵技術(shù)列為重點(diǎn)開(kāi)發(fā)的低能耗建筑節(jié)能技術(shù)。日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求和鼓勵(lì)性政策法規(guī)的推動(dòng),勢(shì)必使得我國(guó)的水/地源熱泵系統(tǒng)在暖通空調(diào)領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,份量也越來(lái)越重。


    二、項(xiàng)目概述


    本項(xiàng)目為邯鄲火車站改造及新增水源熱泵中央空調(diào)工程。根據(jù)鐵路局計(jì)劃要求,本次改造新增的中央空調(diào)系統(tǒng)主要涉及候車室和售票大廳區(qū)域。 邯鄲站建筑空調(diào)需求基本情況

序號(hào) 建筑名稱 建筑面積(

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